Carlos Sainz dominou o campo durante a primeira sessão de treinos do Grande Prêmio dos Estados Unidos, com seu colega de equipe Charles Leclerc logo atrás. Sainz registrou a volta mais rápida em 1:33.602, superando Leclerc por apenas 0.021 segundos. Max Verstappen, da Red Bull, tricampeão e atual líder do campeonato, terminou em terceiro, a duas décimas de segundo da dupla da Ferrari. Lando Norris e Oscar Piastri, da McLaren, garantiram os quartos e quintos lugares, respectivamente, enquanto o heptacampeão Lewis Hamilton e seu colega de equipe George Russell completaram o top 6. Kevin Magnussen fez um retorno impressionante à Haas, terminando em oitavo lugar.
Fernando Alonso, da Aston Martin, ficou em nono, seguido por Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, enquanto Sergio Pérez teve dificuldades para encontrar ritmo, terminando em 16º lugar pela Red Bull. Verstappen está ansioso para quebrar sua sequência de corridas sem vitórias desde o Grande Prêmio da Espanha em junho, especialmente com Norris reduzindo a diferença para 52 pontos na corrida pelo campeonato, com seis corridas restantes. Após uma pausa de quatro semanas, muitas equipes chegaram ao Texas com novas atualizações, com a McLaren e a Mercedes mostrando melhorias notáveis em uma manhã quente e seca.
Norris foi o primeiro a entrar na pista, mas teve um pequeno incidente ao julgar mal seu ponto de frenagem e saiu da pista. Inicialmente, Leclerc estabeleceu o ritmo no início com um tempo de 1:36.724, mas Sainz rapidamente se juntou ao topo. Russell e Verstappen logo assumiram a liderança, com o holandês cronometrando 1:35.538 para a Red Bull. Tanto Hamilton quanto Russell enfrentaram desafios, com Hamilton sofrendo uma saída significativa na curva quatro, causando alguns danos aos pneus.
À medida que a sessão avançava, Leclerc e Sainz reassumiram as duas primeiras posições antes que a Red Bull mudasse para pneus médios e macios. Essa manobra estratégica colocou Verstappen na frente com um tempo de 1:33.855, quase um segundo mais rápido que Sainz. Pérez subiu para o segundo lugar com 20 minutos restantes, estabelecendo um 1-2 da Red Bull à frente das Ferraris. Com a sessão se aproximando do fim, todos os líderes retornaram à pista com pneus macios. Alex Albon, em sua 100ª corrida, quase sofreu um acidente na curva 12, enquanto Piastri acionou um breve Virtual Safety Car após quase atingir o muro de entrada dos boxes.
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