Madri está prestes a assumir as funções de anfitriã do Grande Prêmio da Espanha a partir de 2026, substituindo Barcelona. A nova corrida acontecerá em um inovador circuito de 5,47 km ao redor do centro de exposições Ifema, localizado entre Madri e o aeroporto de Barajas.
Comprometida em alcançar emissões líquidas de gases de efeito estufa zero até 2030, a Fórmula 1 antecipa que este evento será um dos mais acessíveis do calendário, com 90% dos fãs tendo a opção de utilizar transporte público por meio de linhas de metrô e trem.
Pela primeira vez desde 1981, Madri sediará o Grande Prêmio da Espanha, sucedendo ao Circuit de Barcelona-Catalunya, onde a corrida acontece desde 1991. A F1 continua em discussões com Barcelona, deixando a possibilidade de a cidade sediar uma corrida adicional junto com Madri.
O novo circuito em Madri, com 20 curvas e incorporando seções de circuito de rua e de estrada, é projetado para inicialmente acomodar 110.000 fãs por dia, com planos de expansão para 140.000, posicionando-o como um dos maiores locais no calendário da F1.
A Espanha testemunhou um ressurgimento de interesse na Fórmula 1 nos últimos anos, atribuído ao retorno do bicampeão mundial Fernando Alonso e à proeminência de Carlos Sainz com a equipe Ferrari. Sainz, vencedor do Grande Prêmio de Singapura em 2023, trouxe mais emoção aos fãs espanhóis de F1. O presidente da F1, Stefano Domenicali, expressou entusiasmo com Madri sediando a corrida, enfatizando o rico patrimônio esportivo e cultural da cidade.
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, elogiou o foco na sustentabilidade ambiental, alinhando-se com o compromisso da F1 de alcançar emissões de carbono zero até 2030. Domenicali destacou a proposta de Madri, afirmando que ela personifica a visão da F1 de um espetáculo de vários dias que maximiza o valor para os fãs ao abraçar a inovação e a sustentabilidade.
ADD A COMMENT :