O incidente ocorreu na quarta-feira, no segundo dia de testes de Hamilton na pista. O sete vezes campeão mundial não ficou ferido, mas a Ferrari optou por não comentar sobre o acidente. Hamilton está compartilhando os testes com Charles Leclerc, enquanto a equipe trabalha para integrá-lo de forma eficaz antes do Grande Prêmio da Austrália, que marcará a abertura da temporada de 14 a 16 de março.
A Ferrari considera o acidente como uma parte normal do processo de adaptação de Hamilton, já que ele está se ajustando a um novo carro depois de 12 anos com a Mercedes. Devido às rígidas regulamentações da Fórmula 1, Hamilton está limitado a testar com o carro de 2023 da Ferrari, o modelo mais recente que ele pode pilotar.
As restrições de teste permitem no máximo 1.000 km (621 milhas) com carros antigos, tornando cada sessão crucial para sua adaptação. Antes dos testes em Barcelona, Hamilton completou 30 voltas no circuito de Fiorano da Ferrari em 22 de janeiro.
Esses testes visam familiarizar Hamilton com os procedimentos da equipe, os métodos de trabalho e seu novo engenheiro de corrida, Riccardo Adami. Embora a equipe não tenha divulgado detalhes sobre as sessões, eles planejam dar a Hamilton mais tempo de pista antes do lançamento do carro 2025 em Fiorano no dia 19 de fevereiro, um dia após o evento oficial de lançamento da temporada da Fórmula 1 em Londres.
Antes do lançamento do novo carro, a Ferrari realizará mais testes, incluindo um teste de pneus Pirelli para simular os efeitos das futuras regulamentações de 2026. A equipe fará mais dois dias de testes em Barcelona nos dias 4 e 5 de fevereiro, usando uma versão modificada do carro 2025. Enquanto isso, a McLaren realizará um teste similar de pneus Pirelli em Paul Ricard, na França, enquanto as equipes se preparam para as novas regulamentações da temporada de 2026.
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