Apesar das difíceis condições climáticas e da forte competição, a Ferrari garantiu a vitória na corrida das 24 Horas de Le Mans. Nicklas Nielsen, junto com Antonio Fuoco e Miguel Molina, conduziram o carro número 50 da Ferrari à vitória, com o carro número 7 da Toyota em segundo lugar e o carro número 51 da Ferrari, vencedor do ano passado, em terceiro.
Após 24 horas de corrida intensa, cobrindo 311 voltas e 4.238 quilômetros, a Ferrari emergiu triunfante em uma exibição clássica do automobilismo de resistência. Nielsen expressou seu alívio após um turno árduo ao volante, destacando a preparação de um ano da equipe para este momento.
Molina ecoou os sentimentos de Nielsen, enfatizando a satisfação da equipe com seu desempenho e a alegria de finalmente conquistar a vitória após ter chegado perto no ano anterior. A corrida viu o carro número 6 da Porsche, que largou na pole position, perder por pouco um lugar no pódio, terminando em quarto lugar à frente do carro número 8 da Toyota.
A corrida foi marcada pelo desgaste, com chuvas incessantes causando longos períodos de bandeira amarela, reduzindo os carros de corrida de alta velocidade a velocidades mais lentas. Os pilotos enfrentaram desafios com condições de pilotagem apertadas e tédio, enquanto os carros de segurança neutralizaram mais de seis horas de tempo de corrida, estabelecendo um recorde para o período neutro mais longo na história das 24 Horas de Le Mans. Apesar dos desafios, o carro número 50 da Ferrari liderou a corrida nas últimas horas, cruzando a linha de chegada com 14 segundos de vantagem sobre a concorrência.
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