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Red Bull en crise avant le Grand Prix d’Arabie Saoudite

Posted : 16 April 2025

L’écurie autrichienne entre dans cette nouvelle manche du championnat de Formule 1 dans une position délicate, à la suite d’un Grand Prix de Bahreïn raté où Max Verstappen, habituellement pilier de l’équipe, n’a pu faire mieux qu’une sixième place. Il accuse désormais un retard de huit points sur Lando Norris (McLaren) au classement des pilotes.

 

Les difficultés de Red Bull se sont accentuées, avec un retard de 80 points déjà concédé à McLaren au championnat constructeurs après seulement quatre courses – une chute inquiétante pour une équipe autrefois dominante sur la grille.

 

Face à ces revers, la direction de Red Bull, emmenée par Christian Horner et Helmut Marko, a tenu des réunions internes afin d’évaluer les faiblesses de la voiture et de mettre en place des ajustements urgents. Horner a reconnu que la course de Bahreïn avait révélé des problèmes sous-jacents, notamment au niveau de la maniabilité et de la gestion des pneus.

 

Visiblement frustré, Verstappen a déclaré que « tout a mal tourné » et que les défauts de la voiture étaient flagrants sur le circuit de Sakhir. Privé d’un coéquipier solide pour l’épauler, il se retrouve souvent seul à lutter en piste.

 

La situation est aggravée par les départs récents de figures clés de l’équipe, comme l’illustre concepteur Adrian Newey, le directeur sportif Jonathan Wheatley et le stratège Will Courtenay. Ces départs coïncident avec la baisse de performance actuelle de Red Bull.

Verstappen, sous contrat jusqu’en 2028, reste fidèle pour l’instant, mais Helmut Marko a exprimé son inquiétude : le Néerlandais pourrait envisager un départ si la monoplace ne redevient pas compétitive rapidement. Le rendez-vous de Djeddah pourrait donc être décisif, tant pour les ambitions de Red Bull que pour l’avenir du triple champion du monde au sein de l’équipe.

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