La troisième édition du Rallye Chili Biobío promet une combinaison passionnante de sports mécaniques de classe mondiale, en accueillant à la fois le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) et le tournoi Copec RallyMobil, du 26 au 29 septembre. Cette manche internationale représente la onzième des 13 étapes du championnat, tandis que la série nationale en est à sa cinquième des huit manches prévues. Le rallye se déroulera à nouveau à Concepción, capitale de la région de Biobío, ajoutant ainsi à l'excitation de la saison des sports mécaniques au Chili.
Les meilleures équipes présenteront leurs voitures hybrides de la catégorie Rally1, avec Hyundai Motorsport alignant le leader Thierry Neuville, accompagné d’Esapekka Lappi et d’Ott Tänak, ce dernier ayant remporté les deux éditions précédentes du rallye. Toyota Gazoo Racing alignera quatre voitures, pilotées par Kalle Rovanperä, Sébastien Ogier, Elfyn Evans et Sami Pajari, ce dernier faisant ses débuts en remplaçant Takamoto Katsuta. M-Sport Ford mettra en avant Adrien Fourmaux, Grégoire Munster, ainsi que le jeune talent prometteur letton Mārtiņš Sesks, qui a attiré l'attention grâce à ses récentes performances.
En WRC2, quatre Škoda Fabia RS seront conduites par le leader de la catégorie Oliver Solberg, Gus Greensmith, Kajetan Kajetanowicz, ainsi que le Paraguayen Fabrizio Zaldívar. D'autres pilotes notables incluent Yohan Rossel et Nikolay Gryazin de Citroën, ainsi que Jan Solans de Toyota, marquant le début d'une Toyota Yaris au Chili. La catégorie WRC3 verra des pilotes au volant de Ford Fiesta Rally3, notamment Diego Domínguez, Eduardo Castro et Matteo Fontana, tandis que le Français Ghjuvanni Rossi concourra avec une Renault Clio.
Dans la série Copec RallyMobil, Alberto Heller est en tête de la catégorie RC2 Pro avec sa Citroën C3, suivi de près par Jorge Martínez sur une Fabia RS. Parmi les autres concurrents, on retrouve Martín Scuncio, Pedro Heller et Gerardo Rosselot, entre autres. L'événement se terminera avec plusieurs étapes à travers des terrains variés et difficiles, la dernière étape du dimanche à travers Laraquete et Biobío servant de Power Stage. La distance totale de la course s’étend sur plus de 1 200 kilomètres, assurant une conclusion palpitante à ce rallye prestigieux.
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