Lando Norris a démontré que lui-même et McLaren ont progressé en prenant la tête du championnat des pilotes de Formule 1, mettant ainsi fin à la domination de Max Verstappen en tête du classement.
La victoire de Norris lors de l'ouverture de la saison en Australie, dimanche, a mis un terme à la série de victoires de Verstappen, qui durait depuis mai 2022. Le pilote britannique a affronté plusieurs défis pendant la course, y compris des voitures de sécurité, des conditions difficiles et une surface glissante qui a piégé aussi bien les nouveaux venus que les pilotes expérimentés.
« Nous avons passé beaucoup de temps à nous préparer pour une course comme celle-ci pendant l'hiver », a expliqué Norris. « La saison dernière, nous avons perdu plusieurs opportunités dans des courses comme le Canada et Silverstone, car nous n'étions pas totalement préparés et nous n'avions pas compris à quel point ces moments étaient critiques. »
Il a réfléchi sur la façon dont McLaren avait eu l'occasion de gagner au Canada et à Silverstone, mais avait perdu à cause des choix de pneus. McLaren a ensuite remporté le titre de constructeur pour la première fois depuis 1998, bien que Norris ait terminé en tant que vice-champion derrière Verstappen.
Norris a reconnu que McLaren avait travaillé dur pour s'améliorer dans les domaines qui faisaient défaut la saison précédente. « Nous avons fait beaucoup de progrès en termes de communication et de réactivité, et cela a payé. Nous avons fait les bons choix cette fois-ci, et cela nous a mis en tête », a-t-il déclaré.
Bien que Norris ait reconnu McLaren comme favori, il est resté prudent quant à la complaisance. « Max était à seulement trois dixièmes en qualifications, et l'année dernière, nous étions bien plus loin. Mais à la fin de la saison, nous avons eu la meilleure voiture, donc nous savons que les choses peuvent changer », a-t-il ajouté.
Malgré son départ en pole position, ce qui n’avait pas toujours bien fonctionné dans le passé, Norris s’est concentré sur la stratégie et la communication avec son équipe. « C'est compliqué quand tu es en tête et que tu n'es pas sûr des choix de pneus. J'ai veillé à ce que l'équipe soit consciente et prête à faire le bon choix », a-t-il expliqué.
Dans les derniers tours, Norris a dû faire face au défi de mener la course avec Verstappen derrière lui, ce qui mettait une pression supplémentaire sur lui pour garder la tête. « C'était ma première fois dans cette situation », a admis Norris. « Max a vécu des moments similaires avec Lewis Hamilton et est plus habitué à la pression. Pour moi, c'était une nouvelle expérience, mais je suis resté calme et j'ai mieux géré la situation que l'année dernière. »
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