Les fabricants de motos devront utiliser leurs moteurs de 2025 durant la saison 2026, alors que MotoGP se prépare à un passage des moteurs de 1 000 cm³ à 850 cm³ en 2027, comme l’a annoncé la Commission des Grands Prix jeudi. La décision de geler les spécifications des moteurs pour la saison 2026 vise à contrôler les coûts et à maintenir l’équité au sein de la compétition, alors que les équipes se préparent aux changements à venir.
La Commission des Grands Prix a précisé que des exceptions à ce gel des moteurs ne seront autorisées qu’en cas de préoccupations liées à la sécurité ou à la fiabilité. Ces ajustements seront strictement réglementés afin de s'assurer qu'aucun avantage de performance ne soit acquis grâce à de telles modifications. Cette approche vise à garantir que tous les concurrents évoluent sur un pied d’égalité tout en s’adaptant aux nouvelles réglementations.
La décision de réduire la capacité des moteurs à 850 cm³, initialement annoncée en mai, fait partie de l'initiative plus large de MotoGP visant à améliorer la sécurité et la durabilité dans le sport. Ce changement comprendra également une réduction du nombre maximum de moteurs autorisés par pilote, reflétant ainsi l'engagement de la série envers des pratiques responsables dans les courses de motos.
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