Le pilote Ferrari a bouclé son meilleur tour en 1:16.439 avec des pneus tendres, s’assurant ainsi la première place devant Piastri sur McLaren, tandis que Lando Norris a pris la troisième position.
Yuki Tsunoda a impressionné en terminant quatrième avec sa monoplace RB, tandis que Lewis Hamilton, qui continue de s’adapter à sa nouvelle Ferrari, s’est classé cinquième après avoir amélioré son résultat de la première séance, où il n’avait terminé que douzième. Max Verstappen, confronté à des difficultés avec sa Red Bull, a dû se contenter de la septième place après avoir bouclé dix tours de moins que Leclerc.
Mercedes a connu une séance compliquée avec George Russell en dixième position et Kimi Antonelli, qui remplaçait Hamilton, terminant seizième. De son côté, le nouveau pilote Red Bull, Liam Lawson, qui a pris la place de Sergio Pérez, n’a pu faire mieux que la dix-septième position, confirmant les craintes de Verstappen avant le week-end selon lesquelles Red Bull ne serait pas l’équipe la plus rapide.
La séance s’est déroulée sous un temps idéal à Melbourne, avec Gabriel Bortoleto, rookie de chez Sauber, premier à s’élancer depuis les stands, tandis que Pierre Gasly (Alpine) a établi le premier temps de référence. Au fil de la session, Norris et Russell ont brièvement occupé la tête avant que Leclerc n’impose son rythme, Piastri ne parvenant pas à le dépasser.
La première séance d’essais plus tôt dans la journée a été marquée par deux drapeaux rouges, notamment en raison d’un accident du rookie Ollie Bearman (Haas), qui a percuté les barrières et n’a pas pu participer à la seconde séance.
Norris avait signé le meilleur temps lors de la première session, suivi de Carlos Sainz, tandis que Verstappen avait terminé cinquième. Malgré quelques incidents mineurs sur le tracé rapide de l’Albert Park, la domination de Leclerc lors de la deuxième séance confirme la bonne forme de Ferrari, alors que Red Bull semble déjà en difficulté pour défendre sa suprématie.
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