Ferrari a décroché la victoire lors de la course des 24 Heures du Mans malgré des conditions météorologiques difficiles et une concurrence féroce. Nicklas Nielsen, aux côtés d'Antonio Fuoco et de Miguel Molina, a piloté la voiture n°50 de Ferrari vers la victoire, tandis que la voiture n°7 de Toyota a pris la deuxième place et la voiture n°51 de Ferrari, vainqueur de l'année dernière, a terminé troisième.
Après avoir enduré 24 heures de course intense couvrant 311 tours et 4 238 kilomètres, Ferrari est sortie triomphante dans une démonstration classique du sport automobile d'endurance. Nielsen a exprimé son soulagement après un long relais difficile, soulignant la préparation d'un an de l'équipe pour ce moment.
Molina a fait écho aux sentiments de Nielsen, soulignant la satisfaction de l'équipe quant à sa performance et la joie de remporter enfin la victoire après avoir été proche l'année précédente. La course a vu la voiture n°6 de Porsche, en pole position, manquer de peu une place sur le podium, terminant quatrième devant la voiture n°8 de Toyota.
La course a été marquée par l'usure, avec une pluie incessante provoquant de longues périodes de drapeau jaune, réduisant les voitures de course à grande vitesse à des vitesses plus lentes. Les pilotes ont été confrontés à des défis avec des conditions de conduite inconfortables et l'ennui, tandis que les voitures de sécurité ont neutralisé plus de six heures de temps de course, établissant un record de la plus longue période neutralisée de l'histoire des 24 Heures du Mans. Malgré les défis, la voiture n°50 de Ferrari a mené la course dans les dernières heures, franchissant finalement la ligne d'arrivée avec 14 secondes d'avance sur la concurrence.
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