La F1 se prépare pour une saison historique en 2025 avec des changements majeurs de pilotes et une compétition féroce

Posted : 10 March 2025

La saison 2025 de Formule 1 s'annonce comme un spectacle palpitant de 24 courses, marquant les 75 ans du premier championnat de sept courses en 1950. Avec des changements majeurs de pilotes, l'émergence de jeunes talents et un paysage compétitif en constante évolution, cette saison promet une action à haute intensité.

Max Verstappen, de l’écurie Red Bull, fait face à l'une des défenses de titre les plus ardues de sa carrière, avec Lando Norris et une équipe McLaren ambitieuse bien décidés à mettre fin à son règne. Pendant ce temps, le transfert très médiatisé de Lewis Hamilton chez Ferrari ajoute une intrigue supplémentaire alors que la grille se prépare pour l’ouverture de la saison en Australie dimanche prochain, avec six rookies impatients de faire leurs preuves.

Max Verstappen entame la campagne 2025 en quête d’un cinquième titre mondial consécutif, un exploit seulement accompli auparavant par Michael Schumacher. Le Néerlandais a dominé la saison 2024 en remportant sept des dix premières courses avant de connaître un passage à vide en milieu de saison, au moment où McLaren, Mercedes et Ferrari montaient en puissance. Malgré ces défis, il a décroché son quatrième titre à Las Vegas, prouvant ainsi sa résilience.

Cependant, avec McLaren qui a détrôné Red Bull au classement des constructeurs, Verstappen fait face à une concurrence accrue cette année. Norris, qui a terminé la saison dernière à 63 points du champion en titre, est désormais considéré comme le favori pour le sacre, tandis que Charles Leclerc chez Ferrari et Hamilton restent des prétendants sérieux, prêts à profiter de toute erreur de Red Bull.

La grille 2025 accueille un groupe prometteur de rookies, dont le plus attendu est Kimi Antonelli, 18 ans, qui rejoint Mercedes pour remplacer Hamilton. Malgré son manque d’expérience, Antonelli est déterminé à tracer sa propre route en Formule 1. Liam Lawson prend place aux côtés de Verstappen chez Red Bull après avoir disputé 11 courses en tant que remplaçant.

Ollie Bearman, issu de l’académie Ferrari et auteur d’un impressionnant début en 2024, rejoint Haas. Le Brésil fait son retour sur la grille avec le champion de F2 Gabriel Bortoleto chez Sauber, tandis que l’Australien Jack Doohan obtient un baquet à plein temps chez Alpine. Enfin, le Franco-Algérien Isack Hadjar fait ses débuts avec l’équipe RB, prêt à prouver sa valeur dans un plateau extrêmement compétitif.

Au-delà des duels sur la piste, les tensions entre la FIA et les pilotes restent un sujet brûlant. L’instauration de règles plus strictes sur l’usage de jurons a suscité la controverse, avec Verstappen et Leclerc parmi les pilotes sanctionnés l’an dernier. Face à ces mesures, les pilotes ont exprimé leur mécontentement auprès du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, réclamant une gestion plus équitable.

Par ailleurs, le calendrier révisé de 24 courses verra l’Australie accueillir l’ouverture de la saison, tandis que le Grand Prix de Bahreïn est déplacé en avril en raison du Ramadan. Six courses sprint sont également prévues tout au long de l’année. La saison se clôturera à Abou Dhabi le 7 décembre, marquant la fin d’une année électrisante pour le 75e anniversaire de la F1.

La F1 se prépare pour une saison historique en 2025 avec des changements majeurs de pilotes et une compétition féroce

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