Alors que Yuki Tsunoda sort de la voie des stands et se retrouve face à une voiture Haas, les tensions montent rapidement et l'équipe RB prévoit une pénalité pour le pilote Haas. Simultanément, la direction de course signale Tsunoda pour ne pas avoir respecté leurs instructions, marquant un tournant malheureux pour le jeune pilote. En plein changement des conditions de piste, des pilotes comme Oscar Piastri et George Russell optent pour des pneus médiums, tandis que Lewis Hamilton choisit des pneus durs, signalant des ajustements stratégiques à mesure que la séance progresse.
Avec la menace de pluie s'éloignant, la séance de FP1 à Monaco semble prometteuse pour une course sur piste sèche. Après un bref drapeau rouge dû à des débris sur la piste, causés par la Sauber de Zhou Guanyu, la Ferrari de Charles Leclerc subit des réparations rapides, l'équipe traitant le problème rapidement. Pendant ce temps, l'action sur la piste s'intensifie alors qu'Hamilton réalise un temps au tour compétitif, cherchant à asseoir sa domination sur le tableau des temps, suivi de près par Leclerc avec ses pneus médiums.
Malgré les défis posés par les rues impitoyables de Monaco, les pilotes repoussent les limites, avec Max Verstappen naviguant sa Red Bull de manière précautionneuse près des barrières, soulignant l'équilibre délicat nécessaire pour réussir dans la principauté.
Alors que les pilotes se disputent les positions, Fernando Alonso profite d'une résurgence, démontrant sa maîtrise avec un temps compétitif. Parmi les prétendants, de jeunes talents comme Oscar Piastri impressionnent, tandis que des champions chevronnés comme Hamilton visent à s'imposer dans les rues étroites de Monte Carlo, posant les bases d'une bataille intrigante dans les prochaines séances.
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