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L'équipe Alpine F1 effectue une refonte de son département de conception suite à un mauvais début de saison et aux démissions de la direction technique

Posted : 04 March 2024

Alpine a procédé à une restructuration importante de son département de conception à la suite d'un début de saison en demi-teinte et du départ de personnels clés.

 

La performance décevante d'Esteban Ocon et de Pierre Gasly à Bahreïn a entraîné les démissions du directeur technique Matt Harman et du responsable de l'aérodynamique Dirk de Beer.

 

Le nouveau directeur d'équipe, Bruno Famin, supervisera une structure remaniée, reproduisant le modèle réussi de McLaren, avec trois directeurs techniques spécialisés dans des domaines clés de la conception.

 

Ciaron Pilbeam, précédemment responsable de l'ingénierie de course, a été promu au poste de directeur technique responsable de la performance. Joe Burnell dirigera le département de l'ingénierie, tandis que David Wheater prendra en charge l'aérodynamique.

 

Famin a souligné la nécessité de changements organisationnels, déclarant : "Nous ne sommes pas là où nous voulons ni où nous devrions être en termes de niveau de performance." La structure à trois piliers vise à améliorer la collaboration et l'efficacité dans les domaines techniques, favorisant une meilleure performance de l'usine à la piste.

 

Alpine, l'équipe de F1 représentant Renault, a connu un déclin de performance, passant de la quatrième place en 2022 à la sixième en 2023, ce qui a entraîné un changement dans leur philosophie de conception de voiture pour la saison en cours. Malgré la reconnaissance de la courbe d'apprentissage liée à la nouvelle voiture, l'équipe a été confrontée à des défis inattendus à Bahreïn.

 

De plus, le moteur d'Alpine, reconnu comme le moins puissant sur la grille, a eu du mal en raison d'un gel du développement des moteurs dans toute la F1 depuis 2022. Contrairement à d'autres fournisseurs tels que Honda, Mercedes et Ferrari, Alpine n'a pas pu exploiter les gains de performance dans le cadre restreint des changements liés à la fiabilité.

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