El Rally Dakar 2025 culminó con una gran victoria para el héroe local Yazeed Al-Rajhi, quien hizo historia al convertirse en el primer piloto saudí en ganar este arduo evento. Al-Rajhi, que competía para el equipo Overdrive, aseguró su victoria después de 12 intensas etapas, terminando con menos de cuatro minutos de ventaja sobre Henk Lategan, de Sudáfrica.
En el último día, Lategan, quien había estado a más de seis minutos de distancia tras la etapa 11, luchó por reducir la brecha, pero no logró alcanzarlo. Terminó en segundo lugar, lo que convirtió la competencia por el primer puesto en una emocionante y ajustada carrera.
La victoria de Al-Rajhi fue un hito histórico, no solo para Arabia Saudita, sino también para los equipos privados que compiten en el evento. Su triunfo rompió una racha de 25 años en los que ningún equipo privado había logrado derrotar a los equipos respaldados por las fábricas.
Al cruzar la línea de meta, Al-Rajhi expresó su inmensa felicidad, describiendo el rally como el más difícil en el que ha participado. Sus compañeros de equipo lo alzaron sobre sus hombros y fue recibido con una cálida ovación, reflejando la importancia de su logro. "Hoy hemos establecido muchos récords", dijo, destacando lo poco común de su victoria.
Lategan, quien había liderado la carrera en las etapas anteriores, expresó tanto decepción como gratitud. Aunque sus esperanzas de ganar el título se desvanecieron por la pequeña diferencia, reflexionó sobre la valiosa experiencia adquirida a lo largo de la competencia.
El piloto de Toyota reconoció que regresar después de un año de ausencia y competir inmediatamente con los principales contendientes ya fue un logro monumental en sí mismo. A pesar del revés, prometió volver más fuerte en la próxima edición del rally, mostrando la resiliencia que caracteriza a los mejores competidores del Dakar.
En la clasificación general, el ganador de cinco ediciones del Dakar, Nasser Al-Attiyah, terminó en cuarto lugar, justo detrás de Lategan. Las actuaciones consistentes de Al-Attiyah a lo largo del rally le aseguraron un puesto entre los cinco primeros, mientras que el brasileño Lucas Moraes, que había tenido una etapa desastrosa el fin de semana anterior, se recuperó para finalizar fuerte, ganando la etapa del día por delante de Al-Attiyah.
La naturaleza competitiva del rally quedó clara, con varios pilotos empujando sus límites para recuperar el tiempo perdido, lo que destacó aún más el desafío de este evento de resistencia fuera de carretera.
Mientras tanto, en la categoría de motocicletas, Daniel Sanders se llevó la victoria, convirtiéndose en el segundo australiano en ganar el Rally Dakar en esta disciplina. Sanders, compitiendo para Red Bull KTM, logró mantener a raya a Tosha Schareina, de España, quien terminó en segundo lugar, con Sanders completando el rally casi nueve minutos por delante de Schareina.
Reflexionando sobre su éxito, Sanders expresó las fuertes emociones que sintió al acercarse a la meta. Tras haber ganado el Enduro Internacional de Seis Días, conquistar el Rally Dakar fue la culminación de sus metas profesionales.
Schareina, aunque satisfecho con su desempeño, felicitó amablemente a Sanders por su victoria. Reconoció que la ventaja de Sanders, obtenida en el primer día, le permitió controlar la carrera en las etapas posteriores.
El campeón defensor, Ricky Brabec, quien enfrentó un rally complicado, terminó en quinto lugar, a más de 12 minutos de Sanders. La clasificación final en la categoría de motocicletas subrayó la intensa competencia, con el ritmo constante y la resiliencia de Sanders permitiéndole llevarse el codiciado título del Dakar.
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