Durante el primer entrenamiento libre en el Gran Premio de Australia, Lando Norris mostró el potencial de McLaren al asegurar el primer lugar en la tabla de tiempos. Su impresionante vuelta rápida de un minuto y 18,564 segundos, lograda con neumáticos blandos a mitad de sesión, estableció un referente competitivo. A pesar de un empuje tardío de Max Verstappen de Red Bull, que quedó apenas a 0,018 segundos de diferencia, Norris logró mantener el liderazgo.
Sin embargo, la sesión se vio marcada por un incidente disruptivo que involucró a Alex Albon de Williams. El accidente de Albon en la curva seis provocó la bandera roja, deteniendo los procedimientos durante los últimos 20 minutos. Este incidente desafortunado reflejó su contratiempo de la carrera del año anterior, destacando la naturaleza traicionera del circuito de Albert Park.
Con escombros esparcidos por la pista después del accidente de Albon, las preocupaciones de seguridad fueron primordiales. Afortunadamente, Albon salió ileso y emitió rápidamente una disculpa a través de la radio del equipo. Mientras tanto, otros pilotos enfrentaron sus propios desafíos, con ambos pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, luchando por la tracción y el control. Russell tuvo problemas con la dirección y más tarde se bloqueó en la curva 10, mientras que Hamilton sufrió múltiples derrapes, lo que resultó en daños en el piso de su auto.
A pesar de las interrupciones, surgieron actuaciones destacadas en la sesión. George Russell aseguró el tercer lugar para Mercedes, seguido de cerca por Charles Leclerc de Ferrari. Además, Carlos Sainz realizó un retorno elogiable a la pista para Ferrari después de recuperarse de una cirugía de apendicitis. Mientras los equipos se preparaban para el segundo entrenamiento libre más tarde en el día, quedó claro que el fin de semana del Gran Premio de Australia prometía una competencia más intensa y desafíos para los pilotos y equipos.
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