General Motors asegura su entrada en la Fórmula 1 en 2026 con el equipo Cadillac

Posted : 07 March 2025

General Motors ha confirmado su entrada en la Fórmula 1 para la temporada 2026, marcando un hito importante para la gigante automotriz estadounidense. El equipo competirá bajo la prestigiosa marca de lujo Cadillac y contará con la colaboración de TWG, una organización estadounidense especializada en automovilismo. La aprobación llega tras meses de negociaciones, luego de que una propuesta inicial vinculada a Andretti Global fuera rechazada por la F1.

Sin embargo, un mayor compromiso de GM en una propuesta revisada convenció a los organismos reguladores del deporte para otorgar la aprobación. La escudería tendrá su sede en Silverstone, Reino Unido, con Dan Towriss y Mark Walter como principales inversionistas, mientras que el expiloto de F1 Mario Andretti desempeñará un papel de asesor.

El presidente de la F1, Stefano Domenicali, destacó el fuerte compromiso de GM como un factor clave en la aprobación, calificando la entrada de Cadillac como un paso importante en la evolución del deporte. La nueva escudería se ha comprometido a desarrollar su propio motor en el futuro, en lugar de depender de fabricantes ya establecidos bajo las reglas obligatorias de suministro de unidades de potencia.

Además, GM ha asegurado un acuerdo con Ferrari para utilizar sus motores mientras se prepara para su debut en la F1. Estos factores, junto con una investigación en curso del Departamento de Justicia de EE.UU. sobre la decisión inicial de rechazar la candidatura de Andretti, contribuyeron a la aprobación de Cadillac. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, calificó la decisión como un “momento transformador” para la categoría.

La entrada de GM coincide con los cambios reglamentarios que entrarán en vigor en la Fórmula 1 en 2026. Las nuevas normas aumentarán significativamente la proporción de energía híbrida en los motores y exigirán combustibles completamente sostenibles, lo que atrae a fabricantes enfocados en la innovación tecnológica. GM se une a una creciente lista de grandes fabricantes que invierten en la F1, como Ford, que colabora con Red Bull, y Audi, que ha adquirido Sauber.

Honda, que anteriormente había anunciado su salida del deporte, ha decidido quedarse como proveedor de motores para Aston Martin. Mientras tanto, Renault ha optado por abandonar la fabricación de motores, y su equipo Alpine utilizará unidades de potencia de Mercedes a partir de 2025.

General Motors asegura su entrada en la Fórmula 1 en 2026 con el equipo Cadillac

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