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El presidente de la federación de automovilismo francés busca revitalizar el Gran Premio y el Campeonato Mundial de Rally

Posted : 21 October 2024

Pierre Gosselin, elegido recientemente como presidente de la federación, ha expresado su ambición de reestablecer el Gran Premio de Francia y reintroducir el Campeonato Mundial de Rally en Francia. En una entrevista con Le Figaro Sport el lunes, Gosselin destacó la importancia de albergar un Gran Premio en el país, señalando que, a pesar de la ausencia de la carrera en el calendario de 2023, sigue siendo optimista sobre su regreso. Cree firmemente que la organización del evento es viable, indicando un enfoque proactivo para reintegrar a Francia en la escena global del automovilismo.

 

La última edición del Gran Premio de Francia tuvo lugar en 2022 en el circuito Paul Ricard, y Gosselin reconoce que asegurar el apoyo del gobierno será crucial para el éxito del proyecto. Subrayó la necesidad de garantías financieras estatales, afirmando: "Sin garantías financieras del estado, ningún proyecto puede tener éxito". Sin embargo, admitió que actualmente no hay un compromiso por parte del gobierno, lo que representa un desafío para sus planes. Gosselin es consciente de los obstáculos financieros y de las dinámicas en evolución dentro de la Fórmula 1, donde el enfoque del deporte parece estar cambiando fuera de Europa.

 

Además del Gran Premio, Gosselin también está interesado en traer de vuelta el Campeonato Mundial de Rally a Francia, un evento que tuvo lugar por última vez en 2019 con el Rally de Córcega. Destacó con orgullo que Francia tiene una rica herencia en rally, reforzada por los logros de pilotos legendarios como Sébastien Ogier y Sébastien Loeb. Su objetivo es asegurar que Francia restablezca su presencia en el calendario del WRC, reflejando la profunda conexión del país con el rally.

 

El mandato de Gosselin se da en un momento desafiante para el automovilismo francés, especialmente con el reciente anuncio de Renault de cesar el suministro de motores para Alpine a finales de 2025, lo que él describió como un "grave revés". No obstante, expresó su comprensión de la lógica industrial detrás de esta decisión, indicando su intención de navegar eficazmente a través de estos desafíos mientras busca revitalizar el automovilismo en Francia.

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