Charles Leclerc celebró su triunfo en el Gran Premio de EE. UU. este domingo, liderando a su compañero Carlos Sainz en un notable resultado de uno-dos. Leclerc terminó la carrera con 8.562 segundos de ventaja sobre Sainz, mientras que Max Verstappen, quien cruzó la línea de meta en tercer lugar, fue clasificado en esa posición debido a una penalización de cinco segundos impuesta a Lando Norris. Norris había terminado originalmente en tercer lugar, pero fue penalizado por obtener una ventaja al salirse de la pista mientras intentaba adelantar a Verstappen en las últimas vueltas, lo que resultó en su descenso al cuarto puesto.
El desempeño de Verstappen le permitió ampliar su ventaja en el campeonato de pilotos a 57 puntos sobre Norris, con solo cinco carreras restantes en la temporada. La carrera fue notable por su intensa competencia y maniobras estratégicas, especialmente en las vueltas finales, donde la sólida actuación de Leclerc destacó. Mientras tanto, el compañero de equipo de Norris, Oscar Piastri, finalizó en quinto lugar, seguido de George Russell de Mercedes, quien comenzó desde el pit lane pero logró asegurar el sexto puesto.
Para Leclerc, esta victoria representa su primera en los Estados Unidos, su tercera de la temporada y la octava de su carrera. Expresó su alegría por el resultado, señalando los desafíos que enfrentó durante el fin de semana. "No ha sido un fin de semana fácil hasta ahora; he tenido problemas con la sensación del auto, pero tenía confianza en la carrera," dijo Leclerc. "Estoy realmente feliz con el resultado de hoy, un uno-dos para el equipo; no podríamos haber soñado con algo mejor."
Verstappen reconoció las dificultades que enfrentó durante la carrera, afirmando que no tuvo el ritmo necesario para desafiar seriamente por la victoria. Comentó sobre la naturaleza competitiva de la carrera, especialmente durante su batalla con Norris. En cuanto a Norris, su liderazgo inicial se vio comprometido por un error crítico que permitió que Leclerc tomara la delantera después de que ambos se fueran anchos en la curva uno. A pesar del revés, Norris se mantuvo optimista sobre su actuación y la experiencia adquirida en las difíciles vueltas finales.
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