قاد كارلوس ساينز المتسابقين خلال جلسة التجارب الافتتاحية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى، مع متابعة زميله شارل لوكلير له عن كثب. سجل ساينز أسرع لفة بزمن دقيقة و33.602 ثانية، متقدماً على لوكلير بفارق 0.021 ثانية فقط. أنهى ماكس فيرستابن من ريد بول، بطل العالم ثلاث مرات والمتصدر الحالي للبطولة، في المركز الثالث، بفارق ثُمن ثانٍ عن ثنائي فيراري. احتل لاندو نوريس من مكلارين وأوسكار بياستري المركزين الرابع والخامس على التوالي، بينما أنهى بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون وزميله جورج راسل ضمن المراكز الستة الأولى. شهد كيفن ماغنوسن عودة رائعة مع فريق هاس، حيث احتل المركز الثامن.
احتل فرناندو ألونسو من أستون مارتن المركز التاسع، تلاه يوكيو تسونودا من ألفا تاوري، بينما عانى سيرجيو بيريز في العثور على السرعة، حيث أنهى في المركز السادس عشر مع ريد بول. يتطلع فيرستابن لكسر سلسلة عدم الفوز منذ جائزة إسبانيا الكبرى في يونيو، خاصة مع تقليص نوريس الفارق إلى 52 نقطة في سباق البطولة مع بقاء ست جولات. بعد توقف لمدة أربعة أسابيع، وصلت العديد من الفرق إلى تكساس مع ترقيات جديدة، حيث عرضت مكلارين ومرسيدس تحسينات ملحوظة في صباح دافئ وجاف.
كان نوريس أول من خرج إلى المضمار، لكنه تعرض لموقف طفيف عندما أساء تقدير الفرامل وخرج عن المسار. في البداية، وضع لوكلير السرعة المبكرة بتوقيت 1:36.724، لكن ساينز انضم سريعاً إلى القمة. سرعان ما استولى راسل وفيرستابن على الصدارة، مع تسجيل الهولندي زمن 1:35.538 لصالح ريد بول. واجه كل من هاميلتون وراسل تحديات، حيث شهد هاميلتون دورانًا كبيرًا في الزاوية الرابعة، مما تسبب في بعض تلف الإطارات.
مع تقدم الجلسة، استعاد لوكلير وساينز المركزين الأول والثاني قبل أن تتحول ريد بول إلى الإطارات المتوسطة والناعمة. دفعت هذه الخطوة الاستراتيجية فيرستابن إلى المقدمة بتوقيت 1:33.855، مما جعله أسرع تقريباً بثانية عن ساينز. ارتقى بيريز إلى المركز الثاني قبل 20 دقيقة من انتهاء الجلسة، ليحقق فريق ريد بول 1-2 متقدماً على فيراري. مع اقتراب الجلسة من نهايتها، عاد جميع المتصدرين إلى المضمار على الإطارات الناعمة. شهد أليكس ألبون، الذي يحتفل بسباقه المئة، تقريبًا حادثًا عند الزاوية 12، بينما triggered بياستري سيارة الأمان الافتراضية بعد أن كاد أن يصطدم بجدار دخول الحفرة.
ADD A COMMENT :