تنطلق بطولة العالم للراليات 2025 مع رالي موناكو المنتظر بشدة، حيث يسعى بطل العام الماضي، تييري نيڤيل، للحفاظ على لقبه. نيڤيل، الذي فاز بأول بطولة له في 2024 بعد أن حل وصيفًا خمس مرات، عازم على الاستمرار في النجاح. ورغم بلوغه 36 عامًا، لا يزال متعطشًا للانتصارات وواثقًا أن خبرته وتفانيه سيضعانه في مقدمة المنافسين مرة أخرى. وبينما يواصل مشواره مع هيونداي، يركز نيڤيل ليس فقط على الدفاع عن لقبه الفردي ولكن أيضًا على مساعدة الفريق في منافسة تويوتا على لقب البطولة في فئة الصانعين.
يعود كالي روفانبيرا، بطل العالم لعام 2022، إلى موسم كامل من البطولة بعد أن أخذ نصف إجازة في 2024. ورغم مشاركته في سبعة راليات فقط العام الماضي، فاز الفنلندي في أربعة منها وأثبت هيمنته. الآن، يعود مع تويوتا، ويركز على استعادة لقبه، مؤكدًا أن طموحه لا يزال كما هو: هو هنا للفوز. إلى جانب روفانبيرا، يتوقع أن يكون إلفين إيفانز من تويوتا وأوت تاناك من هيونداي، بطل 2019، من أقوى المنافسين على البطولة.
سيتنافس بطل العالم ثماني مرات، سيباستيان أوجييه، في بعض الفعاليات مع تويوتا، بهدف تحقيق اللقب التاسع القياسي، رغم أن جدول مشاركاته الجزئي يحد من فرصه في المنافسة على لقب الموسم الكامل. أوجييه، الذي يعد من قدامى المتسابقين في رالي موناكو وحقق تسعة انتصارات قياسية، يتعامل بحذر مع الظروف غير المتوقعة للرالي، ويتبع استراتيجية محسوبة بعقلية محترفة. خبرته وقدرته على التعامل مع الظروف الصعبة تجعله منافسًا قويًا، حتى في عدد محدود من الفعاليات.
موسم 2025 يشهد أيضًا بعض التغييرات في الجدول، حيث تستضيف السعودية أول سباق لها في نهاية الموسم في نوفمبر. وقد تم توسيع الجدول ليشمل 14 سباقًا، مع إضافة فعاليات جديدة في جزر الكناري وباراغواي، بينما تم إزالة كرواتيا وبولندا. يبقى رالي موناكو الحدث التاريخي الافتتاحي، الذي أُقيم لأول مرة في 1911، ولا يزال أحد أرقى الأحداث في الرياضة، رغم اللحظات المثيرة للجدل التي شهدها على مر السنين.
ADD A COMMENT :