للموسم الثاني على التوالي، يدخل موتو جي بي في نهاية مثيرة مع خورخي مارتن وفرانشيسكو باجنايا اللذين سيتنافسان على لقب بطولة العالم في السباق الأخير للموسم هذا الأسبوع. في العام الماضي، دخل باجنايا السباق الأخير وهو يتفوق بفارق 21 نقطة، وتمكن من تحويلها إلى لقب ثانٍ على التوالي. لكن هذه المرة، يتفوق مارتن، الذي يقود باجنايا بفارق 24 نقطة. حتى إذا فاز باجنايا بكل من السبرينت وسباق الجائزة الكبرى، يمكن لمارتن تأكيد اللقب إذا أنهى السباق في المراكز الثلاثة الأولى في برشلونة.
لدى مارتن الفرصة لحسم أول لقب له في البطولة في يوم السبت إذا فاز في السبرينت. ورغم موقعه القوي، يحذر بطل العالم السابق خورخي لورنزو من أن الأمور لن تكون محسومة حتى يتم إسقاط العلم النهائي. تاريخيًا، شهد السباق الأخير بعض التحولات غير المتوقعة، حيث تم عكس العجز الكبير في النقاط في المواسم الماضية، مثل فوز نيكي هايدن في 2006 بعد حادث فالنتينو روسي. تشير حالة هذا الموسم، التي شهدت تغييرات متعددة في الصدارة بين مارتن وباجنايا، إلى أن معركة البطولة قد تأخذ منعطفًا دراماتيكيًا.
سيطر مارتن وباجنايا على الموسم بأكمله، حيث فاز باجنايا بـ 10 سباقات مقابل 3 لمارتن. ومع ذلك، كان استقرار مارتن عاملًا رئيسيًا في تفوقه، حيث حقق 10 مراكز ثانية. يشير لورنزو إلى أنه رغم الأخطاء التي ارتكبها كلا المتسابقين خلال الموسم، فإن أداء مارتن الثابت ونهجه الذكي يجعله منافسًا مستحقًا للقب. المنافسة بينهما تتصاعد بسبب حقيقة أن مارتن وباجنايا يقودان نفس الدراجة من دوكاتي، حيث يركب مارتن لفريق براماك بينما يقود باجنايا للفريق المصنع.
هيمنت دوكاتي على موسم موتو جي بي 2023، حيث تشارك بثماني دراجات من أصل 22 في شبكة السباق. ومع ذلك، تمكن مارك ماركيز، الذي يركب لفريق غريسيني، من الفوز بثلاثة سباقات. كما أن نهاية الموسم في برشلونة تتمتع بأهمية رمزية، حيث كان من المقرر أن يقام السباق في فالنسيا لكن تم نقله بسبب الفيضانات المدمرة في المنطقة، التي تسببت في وفاة أكثر من 220 شخصًا. سيكون الحدث، الذي أصبح يعرف الآن باسم "سباق التضامن"، فرصة لإظهار المعركة الشرسة على اللقب ولتكريم أهل فالنسيا.
ADD A COMMENT :