سجل نوريس أسرع زمن بفارق ضئيل جدًا قدره 0.024 ثانية على فرشتابن. كلا السائقين قدما أفضل أداءاتهما باستخدام إطارات السوفت، مما يبرز سرعتهما في بداية نهاية الأسبوع.
أما كارلوس ساينز من فيراري، فقد حقق زمنًا ثالثًا سريعًا، بفارق 0.344 ثانية عن نوريس، وقد قام بذلك باستخدام إطارات الميديوم، كما فعل جورج راسل من مرسيدس الذي كان رابعًا في التوقيتات. وراءهما جاء سيرجيو بيريز من ريد بُل، وأوسكار بيستري من ماكلارين، ولويس هاميلتون من مرسيدس.
قدم كل من ريد بُل وفيراري ترقيات كبيرة لسياراتهما لهذا الجزء من سلسلة السباقات الأوروبية. ومع ذلك، كان تشارلز لوكلير غير راضٍ عن سيارته من فيراري، وصفها بأنها "مروعة حتى الآن" خلال الجلسة. بينما حصل ساينز على الحزمة الكاملة من الترقيات، حصل لوكلير فقط على جناح خلفي جديد وبعض التعديلات في هيكل السيارة، لكنه لم يحصل على الأرضية الجديدة أو الدفيوزر أو غطاء المحرك الجديد.
كانت الجلسة غير مثيرة بشكل عام، باستثناء انقطاع قصير بالعلم الأحمر عندما طار جزء من سيارة فرناندو ألونسو من أستون مارتن في منعطف التاسع. واختتم ألونسو الجلسة في المركز التاسع، خلف إستيبان أوكون من ألبين وأمام ألكس ألبون من ويليامز. إسبانيا تمثل بداية فترة مزدحمة من السباقات، مع النمسا وسيلفرستون قادمة بعد ذلك، تليها هنغاريا وبلجيكا قبل استراحة أغسطس.
ADD A COMMENT :