عزز الإسباني جورج مارتن صدارته في البطولة بتوسيع الفارق إلى 16 نقطة عن منافسه باغنايا، وذلك بأداء مهيمن في سباق السبرينت الذي أقيم في ظروف عاصفة على حلبة فيليب أيلاند. قاد مارتن السباق منذ البداية، مظهرًا مهاراته وتحكمه في حلبة فيليب أيلاند التحديّة. أنهى حامل اللقب باغنايا السباق في المركز الرابع، بينما حصل مارك ماركيز على المركز الثاني وإينيا باستيني على المركز الثالث.
تأثر السباق بحادث كبير شمل سائق أبرليا مافريك فينيالس وسائق دوكاتي-في آر 46 ماركو بيزيتشي، حيث تصادما في وقت متأخر من السباق. بدا أن فينيالس كان محاصرًا في زخم بيزيتشي عندما وقع الاتصال، مما أدى إلى انزلاق السائقين ودراجاتهم إلى الحصى. لحسن الحظ، بدا أن كلا السائقين خرجا من الحادث دون إصابات كبيرة على الرغم من الاصطدام. كما ساهمت الظروف العاصفة في حدوث العديد من السقوطات الأخرى، مما أدى إلى إنهاء 15 من أصل 22 متسابقًا فقط للسباق الذي يتكون من 13 لفة.
عبر مارتن، الذي انطلق من المركز الأول للمرة الثالثة على التوالي في حلبة فيليب أيلاند، عن رضاه عن الفوز. قال: "رأيت أن الفارق كان يتزايد كثيرًا، لذا كنت أحاول الحفاظ على وتيرة سريعة حقًا." وبحلول منتصف السباق، كان قد بنى فارقًا قدره 2.6 ثانية وعبَر خط النهاية متفوقًا على ماركيز بفارق 1.520 ثانية. اعترف بالتحديات التي تسببها الرياح القوية لكنه ظل مركزًا على السباق الرئيسي القادم.
أهدى الفوز مارتن 12 نقطة، مما زاد الضغط على باغنايا قبل الجائزة الكبرى يوم الأحد، مع بقاء ثلاثة أسابيع سباق فقط في الموسم. في هذه الأثناء، سمح أداء ماركيز القوي له بالتقدم إلى المركز الثالث بالتساوي في النقاط، بفارق 84 نقطة عن مارتن، جنبًا إلى جنب مع باستيني. على الرغم من خطأه في الزاوية الأولى، بقي ماركيز متفائلًا بشأن فرصه في السباق الرئيسي، قائلاً: "كان شعور الدراجة جيدًا، وكانت الوتيرة مشابهة جدًا لجورج." كان هذا السباق السريع هو الأول الذي يُقام في فيليب أيلاند بعد إلغاء السباق العام الماضي بسبب سوء الأحوال الجوية.
ADD A COMMENT :