لقد تجاوز الموعد النهائي لاستئناف الإقصاء، الذي كان محددًا يوم الاثنين، دون أن تتقدم هندريك موتورسبورتس بأي طعن. جاء إقصاء بومان نتيجة لفشل سيارته في تلبية الحد الأدنى من متطلبات الوزن بعد السباق، مما كلفه مكانًا في جولة الثمانية في بلاي أوف كأس السلسلة. علق جيف غوردون، نائب رئيس هندريك، على الموقف، قائلًا إن فريق بومان "كان قريبًا جدًا" بشأن وزن السيارة.
أضاف غوردون تفاصيل حول الظروف المحيطة بالإقصاء خلال مقابلة مع إذاعة سيريوس إكس إم ناسكار. وأشار إلى الاتصال الكبير الذي حدث خلال السباق، مما استدعى فحصًا دقيقًا للسيارة لتقييم أي أضرار محتملة.
أجرت ناسكار فحصًا تفصيليًا للمركبة في مركزها الفني في اليوم التالي، وخلصت في النهاية إلى أن السيارة كانت تحت الحد المطلوب من الوزن. وأوضح غوردون أن نهج الفريق في محاولة تحقيق أقصى أداء ضمن حدود الوزن يؤدي أحيانًا إلى مثل هذه الحوادث، معترفًا بأنهم في هذه الحالة لم يحققوا الهدف.
لو كانت نتائج بومان قد ظلت سليمة، لكان لدى هندريك موتورسبورتس جميع سائقيها الأربعة في جولة الثمانية، جنبًا إلى جنب مع كايل لارسون وويليام بايرون وتشيس إليوت، الذين لا يزالون يتنافسون على البطولة.
عبر غوردون عن خيبة أمله من الموقف، قائلًا إنه كان "محرجًا" و"مخيبًا للآمال" فقدان فرصة كبيرة بعد ما بدا أنه يوم مثير على الحلبة، خاصة وأنه كان سباقًا محليًا للفريق. وأكد أنه بعد مراجعة الحقائق، لم يجد الفريق أسبابًا كافية للطعن وقرر المضي قدمًا.
على الرغم من هذه العقبة، أشاد غوردون بأداء بومان وفريقه طوال الموسم. وأعرب عن أمله في أن يستخدموا هذه الخيبة كتحفيز لجمع النقاط في الجولات القادمة ومواصلة بناء الزخم للسباقات المستقبلية. مع إقصاء بومان، تأكد جووي لوجانو من الحصول على المركز الثامن والأخير في بلاي أوف الجولة القادمة.
ADD A COMMENT :