ومع اقتراب بطولة العالم 2024 لـ UIM F2 من نهايتها، سيلعب تحديد المتصدر دوراً حاسماً في اختيار بطل العالم. خلال التدريبات الحرة، احتل المتصدر في البطولة راشد القمزي المركز الأول، تبعه النرويجي توبياس مونتي-كاس الذي أظهر أداءً متحسنًا بفضل هيكله الجديد. أما الليتواني إدغاراس ريبكو، فقد أكمل الثلاثة الأوائل، مما هيأ لمنافسة تأهيلية حامية.
مع استعداد القوارب للمعركة الرئيسية على مركز الصدارة، زادت الرياح، مما خلق ظروفًا صعبة للسائقين. في المرحلة الثانية من الجلسة (Q2)، تنافس جميع المتسابقين لتأمين مكانهم ضمن الستة الأوائل، وشهد الترتيب تغييرات متكررة حيث دفع السائقون أنفسهم إلى أقصى حدودهم خلال الجلسة. وأظهر السائق المونتكارلي جياكومو ساكي-أبات سرعة فائقة، مما مكنه من التقدم إلى المرحلة الثالثة (Q3)، بينما قدم السائق الإيطالي ديفيد ديل بين أداءً قوياً.
كانت المنافسة على المركز السادس الأخير شرسة للغاية بين الإماراتي منصور المنصوري وإدغاراس ريبكو، اللذين يتنافسان على لقب بطولة العالم. وفي لحظة مؤلمة، فشل ريبكو في التأهل بفارق ضئيل بلغ 0.012 ثانية فقط، مما أدى إلى احتلاله المركز السابع، وبالتالي مراقبته للجلسة القادمة من الخارج. وأبرز هذا الفارق الضئيل الرهانات العالية مع تصاعد حدة المنافسة.
ثم واجه السائقون الستة الأوائل بعضهم في مواجهة لمدة خمس عشرة دقيقة لتحديد مركز الصدارة. بدأ ساكي-أبات بقوة، حيث سجل وقتًا سريعًا لم يتمكن من تحديه سوى راشد القمزي. وفي النهاية، حسّن ساكي-أبات أداءه مع كل لفة، ليحجز الصدارة بشكل حاسم. سينطلق القمزي من المركز الثاني، يليه ماثيو بالفريمان في المركز الثالث، المنصوري في الرابع، ثم ديل بين وبنابنتي لإكمال التشكيلة. وعبر ساكي-أبات عن امتنانه لفريقه، مؤكدًا رغبته في الفوز بلقب الجائزة الكبرى رغم خروجه من المنافسة على لقب البطولة هذا الموسم.
ADD A COMMENT :