رفضت الهيئة الحاكمة للفورمولا 1، الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، الشكاوى المقدمة من ريد بُل وفيراري بشأن قانونية أجنحة المقدمة على سيارات مكLaren ومرسيدس. أعربت كلا الفريقين عن قلقهما من أن الأجنحة قد تكون مرنة بشكل مفرط، مما قد يشكل انتهاكًا للوائح. ومع ذلك، أكدت FIA أن جميع أجنحة المقدمة الحالية تتماشى مع قواعد 2024، معالجًا القضية التي أثيرت بعد جائزة إيطاليا الكبرى.
تمت الإشارة إلى مخاوف ريد بُل وفيراري من قبل FIA استجابةً للتصريحات التي أدلى بها كريستيان هورنر وHelmut Marko من ريد بُل وفريدريك فاسو من فيراري بعد السباق الأخير. أشار هورنر إلى أنه على الرغم من وضوح اللوائح، فإن الأمر يعود في النهاية إلى FIA لتفسيرها وتطبيقها. أكد ماركو على ضرورة إجراء تحليل مفصل لأجنحة مكLaren ومرسيدس، بينما فضل فاسو مناقشة المسألة بشكل خاص مع مسؤولي FIA.
على الرغم من الشكاوى، لم تعترض ريد بُل أو فيراري رسميًا على أجنحة مكLaren ومرسيدس. تأتي المناقشات حول هذه الأجنحة في ظل زيادة التنافسية من مكLaren ومرسيدس، مما زاد من الضغط على ريد بُل، الفريق المهيمن في بداية الموسم.
ماكس فيرستابن، الذي لم يحقق أي انتصار منذ جائزة إسبانيا الكبرى في يونيو، اعترف أن الحالة الحالية للبطولتين تبدو غير واقعية. مع تقدم بـ62 نقطة على لاندو نوريس من مكLaren وثمانية سباقات متبقية، لا يزال فيرستابن في الصدارة، ولكن مكLaren يقلص الفجوة، حيث يتأخر بفارق ثماني نقاط فقط عن ريد بُل في تصنيف الفرق.
ADD A COMMENT :